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桥”页之道!

作为一个网站的经营推广人员,难免要和搜索引擎打交道。我们也知道真正要搜索引擎能为我们带来访问量,需要排名在前。除了正常的丰富内容、常常递交外,我们也知道要修改META标签,知道多多在网上到处链接……等等。

  当然,常常在网上转悠,我们还学到了一些“邪门歪道”,比如说把要害词放在隐藏的INPUT表单中、使用异常小的字号或和背景一样颜色的文字,一大堆的TITLE标签等等。  
    可惜这些方式我们知道得太晚!搜索引擎大哥们比我们学得快多了,现在几乎所有的搜索引擎都能分辨出这些作弊的“窍门”。所以假如你现在再使用这些方式,不仅没用,还会弄巧成拙,搜索引擎会惩罚你:根本就不收你这个站点。

  但是有一种“邪门歪道”却一直都有效,而且搜索引擎大哥们还纷纷表示不会封掉这种方式(实际上,也很难封)。是什么办法呢?哈哈,不要急,我得先问您一个问题: 您觉得一个站点和一本书有什么不同?是啦,一个站点有点像一本书:大量有组织的信息内容,而且任何一个好站点也都有很清楚的导览系统,就犹如一本书有自己的目录、索引相同。但是网站不是书,它的每一页之间其实是平行的,实际上整个网络中的每一个文件都是相互交错链接在一个平面上,而不像书,从封面、第一页再到后面每一页是纵向的。 另外虽然我们在规划、设计制作站点时总是假想有一个首页,仿佛人们都是从这儿进入我们的站点的,但在网络上,每一页都可能成为人们的首页,人们能从任何一页进入站点,页与页之间的进入量区别来自于我们宣传它们的区别,而不是因为他们自身的不同。我们设计首页一方面是因为“人固有的对逻辑结构的喜好”,另一方面也是为了减少宣传工作的强度,我们只要宣传“这个假想的首页”就行了。   总结而言,一个网站就是一系列互相平行的文件,然后我们人为的赋予它们结构和不同优先级。   

 有了这样的概念,我们就能比较轻易了解所谓的“桥页”啦。英文中应该叫“Entry Page”或“doorway pages”,直翻是“进入页面”、“门页”,但是我觉得叫“桥页”可能更便于理解。严格说全称应该是“search engine entry doorway pages”,也就是说“桥页”主要是为搜索引擎做的。这些页面都指向你站点的主要页面,同时每个“桥页”还专门针对某一个搜索引擎做了优化,以保证能迎合该搜索引擎的一些特殊要求(算法)而在该引擎中获得高的排名。很多情况下,搜索引擎没办法检索你的站点时,就需要使用这种“桥页”。比如说,当你的站点是通过数据库动态生成的,或者站点中使用了大量的框架和javascript时; 还有些情况,即使能检索,结果也很差时,比如,你的首页是一个形象图片、FLASH动画等,由于页面上没有与要害词相关的内容,搜索引擎的检索结果会让你的站点排名很低。这个时候,也需要使用“桥页”。   我们会根据站点的内容、要害词,按照引擎的特点制作页面,这些页面本身一般没有什么图片、动画等,完全是文本,而且是以要害词为基础选定的文字,然后有一个或多个链接指向你真正的主要页面。   

    “桥页”一般围绕一个主题/要害词展开,以增加该页面与该主题/要害词的关联性。 举个例子,假如你的站点同时销售海尔和TCL的家电产品,由于站点的要害词中同时包括了“海尔”和“TCL”,这就会降低站点的关联性,无论用户使用“海尔”还是“TCL”查询,该站点的排名都不会高。   在这个时候,我们就可以设计两个“桥页”,一个围绕“海尔”,一个以“TCL”为核心,再将这两个桥页递交给搜索引擎,这样能大大提高排名。同时,假如我们要递交到2个不同的引擎(对要害词的算法不同),那么对每一个要害词(上例中的“海尔”和“TCL”)就应该有不同版本的“桥页”分别针对2个引擎。

  下面是我们实现的详细步骤: 以“海尔”这个要害词为中央,针对各种搜索引擎新建页面,取名为haier.html、haier-tv.html、nice-haier.html等之类的名字。这些页面可以链接到实际站点中的任何地方,如“海尔产品”、“海尔服务”部分; 同样的方式为“TCL”这个要害词也创建相关页面; 把这些页面放在的站点下一个独立的目录里,然后将不同的页面递交到不同的搜索引擎。   这样假如你想强调M个要害词,针对N个引擎,你就需要创建M*N个“桥页”。   

     注重:所有这些页面都只有链出的链接,不需要任何链入。这里说的“搜索引擎”是指那类使用搜索机器人收集站点资料的真正的搜索引擎,不包括如YAHOO这一类的“分类目录”。

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